管理能力、管理方式和管理力度“三个跟不上”是当代飞行队伍管理的“三座大山”。广州飞行部着眼细微、主动下访、倾听呼声、解决问题，“双抓”抓出了一连串新举措。波音777机队构建“思想问题库”，建立个人自查、班组督查、分部抽查“三查”机制，广泛搜集机组关注的热点和难点问题，盯住重点人和事，做到人人有跟踪、事事有反馈、件件有落实，主动跟上飞行员思想变化的快节奏。最近飞行准备网上比平时多出4项公示内容，升级、流转、改装都被纳入了训练部门职能监督和纪检部门专责监督的范畴，“公示是常态、不公示是例外”已经成为广州飞行部抓训练作风的常规“武器”。

驾驶舱纪律作风是全行业安全管理的难点。今年民航局要求下大力气排查关键阶段舱音，但现有机载设备无法满足要求，管理者有心无力。一个偶然的机会，空客A320副经理刘军发现一些副驾驶自带录音笔，练习无线电通信。受这一行为的启发，如今驾驶舱录音笔已经推广到各机队，作为亮点工程，成为主动解决难题的破冰之术。

走前列：不断提升追高线

党建做文章

在建设民航强国的大背景下，南航确立了建设世界一流航空公司的战略蓝图。广州飞行部通过“双抓”推动“双创”，创建国际化一流飞行部和争创世界一流飞行队伍，最终实现了党建质量和安全品质“双提升、双一流、两过硬”。

“党建和安全就是一件事，‘两张皮’现象在广州飞行部就是个伪命题，严格管理就是科学管理。我们通过推进‘双抓’，党建工作高度融合安全工作，旗帜鲜明讲政治，殚精竭虑保安全，让作风建设更有深度、力度和温度，形成‘1+1>2’的建设合力。”张弢说。

技术和作风同抓共管的“双轨训练”是广州飞行部的优良传统之一。在南航广州飞行部，没有过硬的作风，有再好的技术也当不了机长。从去年起，广州飞行部纪委率先开展副驾驶升机长作风纪律评价，将作风作为升机长的重要关口，由班组长、党组织、安全管理部门、纪检部门层层把关。如今作风纪律评价也应用到高素质专业化干部队伍建设中。在广州飞行部当干部，不但要过政治关、廉洁关、形象关，更要过作风关。选拔看作风，培养讲作风，管理抓作风，评价重作风，以扎实的工作作风选用飞行作风扎实的飞行干部。

与此同时，作风建设只有根植于基层班组才有强大的生命力。广州飞行部将安全管理的“三基”落实到党建的基本组织、基本队伍、基本活动中。在广州飞行部有一支特殊的检查员队伍，那就是专职支部书记驻外巡查队伍。他们“说走就走的驻外检查”号称“四不两直”的党建版。如今这种党建带队查作风从驻外检查延伸到模拟机训练、前场准备。今年元宵节，飞技处和纪委办就联手突击检查模拟机训练作风，这仅是他们不分昼夜、不分时节，坚持对每一个节点严防死守，把纪律挺在前面一个缩影。